Основные данные лодки «Малютка-2» |
|
---|---|
Длина наибольшая, м | 2,41 |
Ширина наибольшая, м | 1,11 |
Высота борта на миделе, м | 0,40 |
Высота надводного борта при полной нагрузке, м | 0,21 |
Полезная грузоподъемность, кг | 180 |
Пассажировместимость, чел. | 2 |
Допустимая мощность ПМ кВт (л. с.) | 1,4(2) |
Скорость с полной загрузкой под ПМ «Спутник», км/ч | 9 |
Водоизмещение в полном грузу, кг | 231 |
Масса с оборудованием и снабжением, кг | 36 |
Размеры пакета с лодкой, м | 0,92X1,11X0,45 |
«Малютка-2» сохранила такие достоинства «Малютки» (описание одноместной лодки «Малютка») как малые габариты в разобранном виде, неприхотливость в эксплуатации, удобство хранения. Конечно, существенное увеличение размерений — длины (на 740 мм), ширины (на 310 мм) и высоты борта (на 100 мм) — привело к соответствующему изменению массы (с 20 на 36 кг), однако конструкторы «Малютки-2» считают, что преимуществ новой модели с лихвой искупают это утяжеление. (Тем более что, как показывают опросы владельцев, и лодки первой модели чаще всего перевозили на автомобиле).
Общее расположение и конструкция
«Малютка-2» рассчитана на транспортировку на верхнем багажнике малолитражки. Значительно повышена остойчивость новой лодки: как при посадке в лодку, так и на ходу пассажиры чувствуют себя уверенно. Разрешено плавание в прибрежных зонах больших озер и водохранилищ при высоте волны до 0,25 м с удалением от берега до 300 м.
Конструкторы позаботились и о том, чтобы пакет (лодка в разобранном виде), уложенный на багажник, гармонировал с внешним видом отечественных легковых автомобилей.
Корпус новой лодки собирается также из трех секций, изготовленных сварными из сплава АМг5М. Толщина наружной обшивки — 1,5 мм, транца — 2 мм. Внутренняя и наружная поверхности корпуса, весла и сиденья окрашиваются эмалью ПФ-115 контрастных цветов, причем предусмотрено несколько вариантов окраски.
Соединение секций между собой выполняется при помощи 18 шпилек, проходящих через жесткие фланцы, приваренные по стыкам секций, и 36 гаек-барашков. Водонепроницаемость обеспечивается прокладкой из губчатой резины, которая укладывается между фланцами. Два блока из пенопласта ПС-4, прикрепляемых к днищу специальными резиновыми ремнями, обеспечивают непотопляемость лодки и служат одновременно сиденьями для пассажиров.
Лодка «Малютка-2» снабжается парой весел с уключинами, черпаком, транцевой накладкой толщиной 40 мм (привинчиваемой к транцу при установке подвесного мотора) и двумя кронштейнами для крепления рыболовных удочек. Для возможности регулировки дифферента при различных вариантах погрузки устанавливаются две пары подуключин, а сиденье гребца можно перемещать вдоль лодки.