Характеристики моторной лодки «Казанка-5М4»
| Габаритная длина, мм | 4600 |
| Ширина наибольшая, мм | 1650 |
| Высота борта на миделе, мм | 780 |
| Угол килеватости днища на транце | 8.5° |
| Масса с оборудованием и снаряжением, кг: | 190 |
| Пассажировместимость, чел | 5 |
| Грузоподъемность, кг | 400 |
| Допустимая мощность ПМ, л.с. | 60 |
| Эксплуатация возможна при высоте волны, м | 0,75 |
| Материал корпуса | дюралюминий |
| Технология соединения | клепка |
| Производитель | Казанское авиационное производственное объединение имени С.П.Горбунова |
Мотолодка «Казанка-5М4»
Учитывая отзывы потребителей о «Казанке-5М3», а также результаты выступлений на традиционных соревнованиях на призы «КиЯ», конструкторы КАПО взялись за дело, и в 1989 г. привезли на наши соревнования лодку «Казанку-5М4», внешне практически ничем не отличавшуюся от прежней модели.
Изменения мог заметить лишь опытный глаз — на смену «туполевским» обводам пришли выпукло-килеватые с увеличенным объемом носовой части и более плавной линией скулы. Килеватость на транце возросла до 8.5°.
Модернизация заметно сказалась на ходовых качествах лодки — скорость под «Вихрем» — тридцаткой поднялась с 34 до 40 км/ч. На упомянутых гонках в Елгаве «Казанка-5М4» завоевала главный приз «Золотой винт», показав наивысший результат в 100-километровой маршрутной гонке.