Характеристики служебно-разъездного катера «370-М»
| Длина наибольшая, мм | 6550 |
| Ширина наибольшая, мм | 2070 |
| Высота борта на миделе, мм | 960 |
| Осадка корпусом, мм | 300 |
| Водоизмещение порожнем, кг | 1250 |
| Водоизмещение полное, кг | 1950 |
| Грузоподъемность, кг | 600 |
| Пассажировместимость, чел | 6 |
| Двигатель | «М53-ФУЛ» (77 л.с.) или «М8 ЧСПУ-100-1» (90 л.с.) |
| Автономность плавания, км | 180 |
| Скорость при полной нагрузке, км/ч | 45 |
| Материал корпуса | фанера |
Служебно-разъездной катер «370-М»
В СССР (семидесятые-восьмидесятые годы) катера «370-М» получили широкое распространение на внутренних водах страны в качестве разъездных, спасательных и судейских судов. Корпус катера имеет остроскулые изогнуто-килеватые обводы днища «закрученного» типа и значительный развал шпангоутов в носовой части. Конструкция корпуса выполняется из водостойкой фанеры и пиломатериалов хвойных пород древесины. Поперечный набор образуют 12 шпангоутов и транец; двумя водонепроницаемыми переборками катер делится на три отсека: форпик, открытый кокпит и моторный отсек. Доступ в форпик осуществляется через люк в форпиковой переборке; в моторный отсек — через люк в палубе, закрываемый двустворчатой крышкой.
Обшивка днища корпуса выполнена из бакелизированной фанеры БФС толщиной 7 мм; борт, палуба и переборки — из водостойкой фанеры БС-1 толщиной 4 мм. В местах, где обшивка имеет значительную погибь, для ее изготовления применен березовый шпон и стеклопластик. В конструкции корпуса использованы ламинированные детали, соединения выполнены на клею ВИАМ-Б3 и крепеже из цветного металла или стальном оцинкованном.
Кокпит оборудован четырьмя креслами и кормовым двухместным диваном. На случай непогоды предусмотрен складной съемный тент, который закрепляется на обрамлении ветроотбойного стекла и в башмаках на корме.
Электрооборудование катера включает сигнально-отличительные огни, прожектор-фару, звуковой сигнал. Источниками тока служат аккумуляторная батарея типа 6СT-68 и генератор, навешенный на двигатель. Напряжение бортовой сети 12В.
Эксплуатация катера «370-М» допускается на реках, озерах и прибрежных участках морей при волнении до 3 баллов.
Справочник по катерам, лодкам и моторам» Под редакцией Г.М. Новака.
